Alinghi, Titelverteidiger des 33. America's Cup, startete heute in der Schweiz mit der Lancierung der zwei Décision-35-Katamarane seine Mehrrümpfer-Kampagne 2009/2010. Die Boote werden als Trainingsplattformen im Hinblick auf einen Mehrrümpfer-America's-Cup im Mai 2010 genutzt und segeln bei der Challenge Julius Bär auf dem Genfersee mit. Das Segelteam wird sich für den Rest des Jahres ganz auf Mehrrümpfer-Trainings und -Rennen konzentrieren und sich diese Saison von anderen Einrümpfer-Verpflichtungen zurückziehen.

 

(Fotos : Copyright: Carlo Borlenghi/Alinghi)

Zusätzlich zu Ernesto Bertarellis SUI1 hat das Team für diese Saison eine zweite Décision 35 (SUI6) gechartert und die zwei Grandprix-Mehrrümpfer werden in den acht Events dieses Sommers segeln. Auftakt bildet am 8. Mai der Grand Prix Corum.

Ed Baird wird am Steuer von Alinghi SUI6 stehen mit Brad Butterworth als Taktiker, Alinghi-Präsident Ernesto Bertarelli wird SUI1 steuern. „Ernesto und sein Team sind in dieser Klasse seit Jahren stark. Wir freuen uns, diese Saison von und mit ihnen zu lernen“, sagte Baird. „Wir sind uns bewusst, dass wir viel zu lernen haben, und wir werden es mit einigen sehr guten Teams zu tun bekommen. Wir freuen uns sehr auf diese Gelegenheit in einem solch kompetitiven Umfeld aufs Wasser zurückzukehren.“

Die Alinghi-Mehrrümpfer werden gegen eine starke 10-Boot-Flotte antreten, darunter einige der besten Offshore-Mehrrumpfsegler der Welt. Auch wenn die letzten zwei Championships auf dem See durch ein Alinghi-Team gewonnen wurden – das Team bleibt realistisch: „Wir sind hier um zu gewinnen, genau wie letztes Jahr. Aber diese Saison wird hart, denn die Serie hat zwei neue Boote (Veltigroup und Banque Populaire), die von hoch professionellen Mehrrumpfseglern mit grosser Erfahrung gesegelt werden. Dadurch werden die Starts viel anspruchsvoller werden. Aber natürlich setzen wir alles daran, die Trophäe zu verteidigen!“, sagte Yves Detrey, Bowman und Mastman von Alinghi.

Der erste Anlass, der Grand Prix Corum, wird vom 8.–10. Mai bei der Société Nautique de Genève gesegelt. Die Alinghi-Teams werden ihr Training nächsten Montag aufnehmen. „Die D35er sind anspruchsvollere Mehrrümpfer als wir vorher gesegelt sind und wir brauchen im Rahmen unserer Vorbereitung auf einen America's Cup auf Mehrrümpfern jeden Trainingskilometer, den wir bekommen können“, fasst Baird zusammen.

Crew-Listen

Alinghi SUI1

Club: Société Nautique de Genève

Ernesto Bertarelli, Steuermann

Pierre-Yves Jorand, Grosssegeltrimmer, Performance

Nils Frei, Trimmer

Yves Detrey, Bow-/Mastman, Boat Captain

JC Monnin, Trimmer, Performance

Luc Dubois, Steuermann, Performance

Tanguy Cariou, Taktiker

Coraline Jonet, Trimmer

Andrew Graham, Spare

Claudy Dewarrat, Coach

Christian Wahl, Taktiker

Alinghi SUI6

Club: Société Nautique de Genève

Ed Baird, Steuermann

Brad Butterworth, Taktiker

Warwick Fleury, Grosssegeltrimmer

Lorenzo Mazza, Trimmer

Piet van Nieuwenhuijzen, Bow-/Mastman

Curtis Blewett, Bow-/Mastman

Murray Jones, Taktiker

D35-Rennprogramm

D35-Teams für die Challenge Julius Bär 2009

SUI1             Alinghi SUI1

SUI2             Okalys-Corum

SUI3             Julius Baer

SUI4             Zen Too

SUI5             Foncia

SUI7             Zebra 7

SUI8             Romandie.com

SUI9             Smart Home

SUI10           Ladycat

SUI11           Veltigroup

SUI12           Banque Populaire

Weitere Informationen zur Décision-35-Klasse

Der D35-Katamaran ist ein striktes Einheitsdesign-Konzept aus modernsten Hightech-Materialien; seine verbesserte Aerodynamik hat zu einem leichteren und schnelleren Boot geführt. Mit der Besonderheit der drei Rümpfe – die beiden äusseren dienen als Schwimmer, der mittlere als Verstärkung – ist dieser Katamaran für Rennen besonders geeignet.

Die D35-Klasse wurde 2004 durch Schweizer Segler gegründet, um damit freundschaftliche Wettkämpfe auf Schweizer Seen durchzuführen.