25.08.2008 BMW ORACLE Racing 90 erstmals zu Wasser gelassen.
Die neue 90-Fuß-Mehrrumpfyacht des BMW ORACLE Racing Teams wurde heute erstmals zu Wasser gelassen und mit der traditionell am Bug zerschlagenen Champagner-Flasche "getauft". Das Team versammelte sich am Ufer der Figaldo Bucht, wo die Karbon-Yacht im Hafen von Anacortes eingekrant wurde. Melinda Erkelens, Vorstands- und Teammitglied des Golden Gate Yacht Clubs bzw. von BMW ORACLE Racing, zerschlug eine Flasche ‚Moët et Chandon’ am Bug der BMW ORACLE Racing 90.
Foto BMW-Oracle
„Wir haben bei der Konstruktion dieser Yacht sehr viel gelernt und viele neue Technologien entwickelt. Ich freue mich jetzt auf die Tests auf dem Wasser“, sagte BMW ORACLE Racing CEO und Skipper Russell Coutts. „Vor uns liegt eine interessante Herausforderung, und wir werden langsam und vorsichtig vorgehen müssen, wenn wir uns dem vollen Potenzial der Yacht nähern.“
Foto BMW-Oracle
Das Team wird voraussichtlich Anfang September die ersten Tests unter vollen Segeln vornehmen können. Bis dahin wird das Boot am Dock segeltauglich gemacht und strukturellen Belastungstest unterzogen.
Beim Design des innovativen Trimarans arbeitete das Team mit Van Peteghem / Lauriot Prévost (VPLP) aus Frankreich und mit Franck Cammas, einem der erfolgreichsten Trimaran-Skipper der Welt, zusammen.
Das BMW ORACLE Racing Konstruktions-Team unter der Leitung von Tim Smyth und Mark Turner fertigte das Boot in einem dreistöckigen Gebäude mit einer Grundfläche von 130 auf 60 Metern, das den Anforderungen des Teams entsprechend umgestaltet wurde. BMW ORACLE Racing arbeitet außerdem mit Janicki Industries im benachbarten Sedro-Woolley zusammen. Janicki verfügt über modernste Präzisionswerkzeuge für den Bootsbau.
Bei der Entwicklung des Bootes war BMW mit seiner Technologiekompetenz, insbesondere auf dem Gebiet des intelligenten Leichtbaus, ein wichtiger Partner. Nach Abschluss der Kampagne für den 32. America’s Cup blieben die BMW Ingenieure Christoph Erbelding und Thomas Hahn weiterhin im BMW ORACLE Racing Team. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse, eine Schlüsselmethode in der Automobilindustrie um EfficientDynamics-Ziele zu erreichen, unterstützten sie das Team bei der Yachtkonstruktion.
Bei der Vorbereitung auf den America’s Cup spielt die Yacht des Teams, die unter der Flagge des Golden Gate Yacht Club (GGYC) aus San Francisco segeln wird, eine Schlüsselrolle. In rund 6 Monaten wird eine Entscheidung des Berufungsgerichtes des Staates New York erwartet.
BMW-Oracle 25-08-2008
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