04. Mai 2007 Wichtiger Sieg für BMW ORACLE Racing
USA 98 gewinnt Top-Match gegen Luna Rossa Challenge Valencia, Spanien. BMW ORACLE Racing hat nach einem fesselnden Rennen heute gegen die Luna Rossa Challenge die alleinige Führung im Gesamtklassement des Louis Vuitton Cup erobert.
Vor dem Match lagen die beiden Teams punktgleich mit 27 Zählern an der Spitze, so dass diesem Duell vorentscheidende Bedeutung zukam. Die USA 98 steht nun bei29 Punkten, dahinter folgt Luna Rossa mit 27 Zählern. An diesem Punktestand kann sich allerdings noch etwas ändern, da BMW ORACLE Racing im sechsten Flight rennfrei ist, während Luna Rossa, die in der Round Robin 2 noch nicht aussetzen musste, heute noch gegen die Areva Challenge segelt.
Wie erwartet war das direkte Aufeinandertreffen der beiden Top-Teams BMW ORACLERacing und Luna Rossa Challenge vom Start bis ins Ziel ein enges und spannendes Rennen. Die USA 98 verwandelte einen Rückstand in einem Sieg mit 19 Sekunden Vorsprung.
Foto BMW-Oracle Gilles Martin-Raget
"Erfolg gibt Selbstvertrauen, genau wie Siege nach einem Rückstand", sagte Peter Isler, Navigator von BMW ORACLE Racing. "Natürlich wäre uns ab und zu ein leicht gewonnenes Rennen lieber, aber gegen Luna Rossa Challenge kann man das nicht erwarten." Rennzusammenfassung: Nach einem aggressiv geführten Vorstart gingen Skipper Chris Dickson und die Crew der USA 98 auf Backbordbug und i n Lee der Luna Rossa Challenge ins Rennen, das bei zehn bis zwölf Knoten Wind stattfand. Auf der ersten Kreuz behakten sich beide Yachten, doch Luna Rossa Challenge konnte Dank des Wegerechts auf der rechten Seite die Luvtonne elf Sekunden vor der USA 98 runden. Am Lee-Tor wählten die Teams unterschiedliche Tonnen, die USA 98 rundete die rechte Bahnmarke und hatte den Rückstand auf sechs Sekunden verkürzt. Es dauerte nicht lange und BMW ORACLE Racing übernahm die Führung. Nach zehn Wenden erreichte die USA 98 die Luvtonne 13 Sekunden vor den Italienern. Diesen Vorsprung ließ sich BMW ORACLE Racing nicht mehr nehmen, im Gegenteil: Im Ziel waren es insgesamt 19 Sekunden.
Foto BMW-Oracle Gilles Martin-Raget
Weitere Statements von Peter Isler, Navigator BMW ORACLE Racing:
"Wir haben Luna Rossa beim Start etwas zu viel Raum gelassen, und sie konnten sich Dank einer leichten Brise auf der rechten Kursseite etwas absetzen und diese Führung durch sehr gute Arbeit verteidigen. Auf dem Vorwindkurs kamen wir näher heran und übten permanent Druck auf sie aus. Als sie frühzeitig wendeten hatten wir schließlich den Backbordbug-Vorteil und zusätzlich einen leichten Winddreher zu unseren Gunsten, der uns ebenfalls half."
"An der Wendemarke des Vorwindkurses wollten wir auf die rechte Kursseite (gegenden Wind gesehen), und das war auch die Seite, die wir bekamen. Damit konnten wir sehr schön den aufkommenden Wind auf der rechten Kursseite ausnutzen. Auf der abschließenden Vorwindstrecke machten unser Taktiker Gavin Brady und unser Stratege Eric Doyle einen großartigen Job, indem sie die ganze Zeit das Team Luna Rossa Challenge clever abdeckten und die Winddreher auf dem Kurs perfekt ausnutzten, einfach großartig. Wir sind sehr glücklich mit dem heutigen Sieg."
Quelle: BMW-Oracle 04-05-2007
[ impressum/kontakt ] [ werbung ]